De petitie is gericht aan: Petitionsausschuss des Europäischen Parlaments

Den 18. marts 2020 udsendte Europa-Kommissionen en meddelelse C(2020)1830 med titlen "Fortolkningsvejledning vedrørende EU's forordninger om passagerrettigheder i lyset af covid-19-krisens udvikling", herunder denne erklæring: Kommissionen er af den opfattelse, at når offentlige myndigheder træffer foranstaltninger med henblik på at inddæmme covid-19-pandemien, er sådanne foranstaltninger i kraft af deres art eller oprindelse ikke et led i transportørernes sædvanlige aktivitetsudøvelse, og de ligger uden for transportørernes faktiske kontrol.Ifølge andrageren kan den sundhedsmæssige nødsituation som følge af covid-19 som force majeure uden for direkte flyselskabskontrol kun betragtes som en ekstraordinær omstændighed inden for højst 5 eller 6 uger efter WHO's erklæring af pandemien (den 11. marts 2020). Men det er ikke et holdbart argument mere end en måned efter denne erklæring. Således har mange lavprisluftfartsselskaber gemt sig bag de usædvanlige omstændigheder under denne langvarige retlige usikkerhed om flypassagerers rettigheder, selv om de har aflyst deres flyvninger (nogle gange endda i sidste minut) for at udsætte, endog afvise, at kompensere passagererne således, som det er fastsat i forordning (EF) nr. 261/04. Og uden at tage hensyn til de klare retningslinjer for flypassagerers rettigheder, som blev ajourført den 14. april af den italienske civile luftfartsmyndighed (ENAC) og det europæiske forbrugercenter i Italien. I denne forbindelse nævner andrageren misbrug af urimelige eller vildledende klausuler, såsom anmodning om bevis for betaling, forslag om en voucher eller en ændring af en flyvning, uanset den nuværende usikkerhed om nedlukningsperiodens varighed. Han understreger også den manglende gennemsigtighed med hensyn til, hvordan man kan drage fordel af retten til kompensation ved hjælp af tilgængelige online-formularer eller gratis internationale telefonnumre. Sidst, men ikke mindst, sender lavprisselskaberne ham fortsat tilbud om nye flyvninger til tilbudspriser, da de fortsat forfølger deres egne markedsføringsmål, selv under covid-19-nedlukningsperioden. Af alle disse grunde anmoder andrageren Kommissionen om en ny meddelelse om revision af de tidligere retningslinjer (af 18. marts) om passagerrettigheder i EU med henblik på at forpligte luftfartsselskaberne til rent faktisk at refundere billetter og kun tilbyde alternativer, der opfylder passagerernes reelle behov og ikke de kommercielle flyselskabers interesser.