14. 05. 2024. 18:26
Zadnje tri točke, jer je izvor informacija još u istrazi
Neue Begründung:
Na prometnici D8 u Kaštelima iznimno nesigurnoj, s crnim točkama uz smrtne ishode priključuje se nedefinirani spoj sa A1 kroz tunel Kozjak koji:
-ne rjesava prometne probleme-nego donosi nove i opasne
-još stradalih i poginulih unatoč već strašnoj statistici na cesti smrti D8 u Kaštelima
-grad smo nepokriven dovoljnim timovima HMP
-nesigurna i pogubna križišta na D8 u Kaštelima opterećujemo dodatnim prometom -nova “Širina” i gužve vas očekuju usred Kaštela
- ugroza zdravlja dodatnim ispušnim plinovima
- A1 ima ulaz u Trogir i Split
- svi gradovi nastoje izbjeći dovoditi promet i tranzit u svoj centar
- prometni kolaps i na cesti Dr. F Tuđmana kao alternativi gužvama
- prijetnja agroturizmu, OPG- ovima
- unistavanje svog biljnog i životinjskog svijeta , prirodnih staništa divljači i ptica
- morfološki pomaci Kozjaka koji će utjecati na izvore pitke vode i stabilnost planine
- mogucnost urušavanja novih i postojećih klizišta
- ruralni razvoj je neostvariv kad se zasniva na katastrofalnim štetama za Kaštela
- ruralni razvoj treba nove mogućnosti
- Kozjak je zavičaj kaštelanskog crljenka, njegove padine ispisuju našu hrvatsku povijest
- zato kažemo NE MOŽE!
Članak na temu:
"NOVI"NOVI ULAZ U SPLIT"SPLIT" Kaštelani na nogama zbog trase koja će spojiti brzu cestu i tunel Kozjak: "Sućurani"Sućurani ne žele cestu na istok i to neka svima bude jasno"jasno"
HRVATSKE CESTE: Početkom veljače kreću radovi na gradnji tunela Kozjak
Novi krajnji rok: 12.08.2024
Potpisi u trenutku promjene: 51