14. 05. 2024. 18:26

Zadnje tri točke, jer je izvor informacija još u istrazi


Neue Begründung:

Na prometnici D8 u Kaštelima iznimno nesigurnoj, s crnim točkama uz smrtne ishode priključuje se nedefinirani spoj sa A1 kroz tunel Kozjak koji:

-ne rjesava prometne probleme-nego donosi nove i opasne

-još stradalih i poginulih unatoč već strašnoj statistici na cesti smrti D8 u Kaštelima

-grad smo nepokriven dovoljnim timovima HMP

-nesigurna i pogubna križišta na D8 u Kaštelima opterećujemo dodatnim prometom -nova “Širina” i gužve vas očekuju usred Kaštela

• ugroza zdravlja dodatnim ispušnim plinovima
• A1 ima ulaz u Trogir i Split
• svi gradovi nastoje izbjeći dovoditi promet i tranzit u svoj centar
• prometni kolaps i na cesti Dr. F Tuđmana kao alternativi gužvama
• prijetnja agroturizmu, OPG- ovima
• unistavanje svog biljnog i životinjskog svijeta , prirodnih staništa divljači i ptica
• morfološki pomaci Kozjaka koji će utjecati na izvore pitke vode i stabilnost planine
• mogucnost urušavanja novih i postojećih klizišta
• ruralni razvoj je neostvariv kad se zasniva na katastrofalnim štetama za Kaštela
• ruralni razvoj treba nove mogućnosti
• Kozjak je zavičaj kaštelanskog crljenka, njegove padine ispisuju našu hrvatsku povijest
• zato kažemo NE MOŽE!
Gdje su radioaktivne bačve zakopane u Kozjaku??

Članak na temu:

"NOVI"NOVI ULAZ U SPLIT"SPLIT" Kaštelani na nogama zbog trase koja će spojiti brzu cestu i tunel Kozjak: "Sućurani"Sućurani ne žele cestu na istok i to neka svima bude jasno"jasno"

HRVATSKE CESTE: Početkom veljače kreću radovi na gradnji tunela Kozjak

14. 05. 2024. 15:17

Dodala sam par bitnih stavki koje bitno utječu na zdravlje i život ljudi u Kaštelima?


Novi krajnji rok: 12.08.2024
Potpisi u trenutku promjene: 40

14. 05. 2024. 15:16

Dodala sam par bitnih stavki koje bitno utječu na zdravlje i život ljudi u Kaštelima?


Neue Begründung:

Na prometnici D8 u Kaštelima iznimno nesigurnoj, s crnim točkama uz smrtne ishode priključuje se nedefinirani spoj sa A1 kroz tunel Kozjak koji:

-ne rjesava prometne probleme-nego donosi nove i opasne

-još stradalih i poginulih unatoč već strašnoj statistici na cesti smrti D8 u Kaštelima

-grad smo nepokriven dovoljnim timovima HMP

-nesigurna i pogubna križišta na D8 u Kaštelima opterećujemo dodatnim prometom -nova “Širina” i gužve vas očekuju usred Kaštela

• ugroza zdravlja dodatnim ispušnim plinovima
• A1 ima ulaz u Trogir i Split
• svi gradovi nastoje izbjeći dovoditi promet i tranzit u svoj centar
• prometni kolaps i na cesti Dr. F Tuđmana kao alternativi gužvama
• prijetnja agroturizmu, OPG- ovima
• unistavanje svog biljnog i životinjskog svijeta , prirodnih staništa divljači i ptica
• morfološki pomaci Kozjaka koji će utjecati na izvore pitke vode i stabilnost planine
• mogucnost urušavanja novih i postojećih klizišta
• ruralni razvoj je neostvariv kad se zasniva na katastrofalnim štetama za Kaštela
• ruralni razvoj treba nove mogućnosti
• Kozjak je zavičaj kastelanskogkaštelanskog crljenka, njegove padine ispisuju našu hrvatsku povijest
• zato kažemo NE MOŽE!
• Gdje su radioaktivne bačve zakopane u Kozjaku??

- Gdje se nalazi jezero sa pitkom vodom?

-Zašto nema službenog izvješća o statici

Kozjaka?

14. 05. 2024. 14:47

Novi krajnji rok: 12.08.2024
Potpisi u trenutku promjene: 39

14. 05. 2024. 14:46

Novi krajnji rok: 12.08.2024
Potpisi u trenutku promjene: 39

14. 05. 2024. 14:21

Dodano je konkretno mjesto Kaštela, jer iz izvornika nije stavljeno mjesto nego samo cesta D8. Promjenom je sad vidljivo da se radi o gradu Kaštela


Novi naslov: Protiv tunela kroz Kozjak i pristupnih cesta na D8 u Kaštelima

Novi krajnji rok: 12.08.2024
Potpisi u trenutku promjene: 38