Ce problème de mobilité touche la majeure partie des habitant.es de Bécherel, mais également celles et ceux des villages voisins :

• Des habitants de la commune de Bécherel se rendent : à vélo, en stop, en trottinette électrique, en voiture, à pied, à l’arrêt de car La Baussaine, situé à 4,2 kilomètre en aval d’une route départementale très sinueuse et dangereuse afin de monter dans le même car qui s’est arrêté, sur un arrêt sécurisé et dédié, à proximité de leur domicile quelques minutes auparavant. Cela à leurs risques et périls (agression en stop, cyclistes et « trottinestiste » qui ont failli se faire renverser sur la route D 20).

• Les travailleurs et travailleuses terminant leur travail assez tard à Rennes, ou disposant d’un emploi du temps moins standard, souhaiteraient emprunter les transports en commun pour revenir du travail avec ce car, ce qui limiterait les problèmes d’embouteillage et de stationnement autour de Rennes. Faute de moyen de transports, certaines personnes ont perdu leur emploi. De plus, il est avéré qu’un abonnement de transport est nettement moins cher pour l’usager que l’utilisation (voire même l’achat) d’une voiture destinée à un usage individuel, et même partagée. A titre d’exemple, l’utilisation du car montre le résultat flagrant suivant : + 250 € sur le compte bancaire tous les mois. Nous ajoutons que l’absence de crédit voué à l’achat d’un véhicule supplémentaire permet aux ménages de réaliser de nettes économies, et fait diminuer les contraintes financières personnelles.

• Quelques situations choquantes vécues par des personnes âgées et à mobilité réduite ont également été constatées, comme ce couple de personnes âgées venues de Paris en train, et souhaitant se rendre à Bécherel. D’après les témoignages dont nous disposons, ce couple de personnes âgées est arrivé à la gare de Rennes en horaires « creux », horaires auxquels le service de bus de la métropole n’existe pas. Ils ont donc souhaité acheter un titre de transport à la gare routière de Rennes, pour se rendre avec le car n°7 à Bécherel. La vente fût refusée, et ils durent donc attendre durant plusieurs heures à l’arrêt de Villejean-Université l’arrivée du bus n°82, cela après avoir transporté leurs bagages dans le métro. Autre situation choquante, lors des fortes chutes de neige du début de mois de février dernier le service de bus n’était pas assuré, bien que le service de car le fût. Un usager se rendant usuellement à La Baussaine à vélo pour prendre le car n°7 a donc appelé le standard Breizhgo pour demander de monter exceptionnellement à Bécherel pour raison de route départementale impraticable à vélo. Réponse du standard (confirmée par la délégation aux transports du conseil régional) : « Bécherel centre est un arrêt de descente uniquement en direction de Rennes, vous devez monter à La Baussaine ».

• La majeure partie des personnes interrogées interpellent également sur l’absurdité écologique de cette situation. Le service existe, le car n’a qu’à ouvrir la porte, et n’a pas de détour à effectuer. Et il est avéré par les collectivités territoriales qu’il y un intérêt commun à réduire les émissions de dioxyde de carbone, ainsi que de particules fines ; cela dans le but d’améliorer la qualité de l’air au sein des zones densément peuplées et aux abords des routes (émissions de particules fines, usure des pneumatiques, usure des plaquettes de freins).

• Les artisans proposant des cours particuliers dans les disciplines artistiques voient certains de leurs élèves ne plus assister aux cours du week-end faute de desserte. De même, les commerçants et commerçantes du village pourraient augmenter leur chiffre d’affaire du fait d’un plus grand nombre de touristes pouvant accéder au village, et notamment la clientèle Rennaise. Comment venir au marché du livre sans transports en commun pour les rennais.es ?

• Les habitants et habitantes de la commune de Bécherel soutiennent également la commune de La Baussaine qui réclame depuis des années que la ligne de car n°7 fasse un crochet par Tinténiac, ce qui permettrait aux personnes sans permis [mais pas que] d’avoir accès aux services proposés à Tinténiac. (marché, supermarché, travail : Plate-forme Biocoop notamment). A ce propos, une proposition des habitants de Bécherel (diplômée d’un master en sociologie, professeur agrégé de mathématiques) a été proposée au conseil régional pour réaliser une étude statistique ciblée sur l’effet d’une telle modification sur l’ensemble des habituées de la ligne n°7… Restée sans réponse jusqu’à aujourd’hui.