Peticija se upućuje na: Općina Koprivnica

Grupa građana povodom najave postavljanja/ izmještanja umjetne izbočine upućuje peticiju prema MO Ledinska i Gradu Koprivnica.

1. dodatno preispitivanje prometne situacije u dijelu MO Ledinska u ulici Herešinska kako se ne bi dogodilo da problem koji je postojao na kućnom broju Herešinska 41 samo preseli na kućni broj Herešinska 33, uzrokujući do izgradnje nove prometnice istu razinu buke kao izbočina koja je bila postavljena na kućnom broju 33, a nakon izgradnje nove prometnice određenu manju razinu buke (ovisno o broju vozila koja će biti lokacijiski zainteresirana za korištenje nove prometnice)
2. da se uvažavanjem prometne struke izvrši još jednom utvrđivanje postojećeg stanja prometne situacije, da se uvaže činjenice da je postojeća izbočina čija je visina bila veća od propisane, bila prisutna gotovo 3 godine te zbog najavljene izgradnje nove prometnice prema Herešinu, utvrdi daljnja opravdanost ovakve vrste usporivača prometa
3. da se prije samog odabira rješenja, obavijesti MO Ledinska o planiranom rješenju kako bi stanari i građani bili pravovremeno informirani o namjeravanoj izmjeni prometne situacije

Postojeće stanje

Elaboratom broj 46/2021 od lipnja 2021.g. definirana je „postava umjetnih izbočina na nerazvrstanoj cesti u Herešinskoj ulici u Koprivnici te postavljanje nove vertikalne signalizacije s skladu sa postavljenim umjetnim izbočinama. Utvrđeno je da ova prometna zona obuhvaća prometni tok Herešinske ulice, kojim se kreće velik broj sudionika u prometu iz razloga jer predmetna prometnica služi kao spojna cesta sa naseljem Herešin, te je ujedno i jedina spojna cesta sa naseljem Herešin sa asfaltnom kolničkom konstrukcijom. Iz navedenog je razlučivo da predmetnu cestu koristi velik broj stanovnika naselja Herešin. Također u naselju Herešin se nalazi dio industrijskih, ratarskih i komunalnih objekata, te prema istima kroz Herešinsku ulicu vozi teški teretni promet. Opravdanost postavljanja umjetnih izbočina je taj što će se postići veća razina sigurnosti prometa u predmetnoj ulici te će se postići pasivan način reguliranja propisane brzine, kako uslijed stalnih prekoračenja istih ne bi došlo do prometnih nesreća sa stradalima ili poginulima, uz moguću manju ili veću materijalnu štetu na imovini kolateralnih sudionika prometnih nesreća. Potrebno je naglasiti da predmetnu ulicu koriste i djeca koja svakodnevno pješke ili biciklom idu u školske objekte na području Grada Koprivnice, te su kao takvi najizloženiji sudionici u prometu…

Nadalje, obzirom da brzina u predmetnom dijelu ulice nije regulirana prometnom signalizacijom, sukladno Članku 53. Zakona o sigurnosti prometa na cestama... brzina kretanja vozila je ograničena na 50 km/h. Dimenzije umjetnih izbočina za brzinu od 50 km/h ili manje: širina ne smije biti manja od 60 cm, a visina ne smije prelaziti 3 cm (Pravilnik o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama NN 92/19).

Grad Koprivnica je od građana koji su stanovnici Herešinske ulice u Koprivnici zaprimio zahtjev da se u dijelu prometnice kod postojećeg pješačkog prijelaza postave umjetne izbočine radi reguliranja zakonom određene brzine, odnosno smanjenja brzine kretanja vozila koja je nerijetko veća od zakonom dopuštene brzine kretanja vozila. Djelatnici Grada Koprivnice izašli su na teren predmetne ulice, te vizualno utvrdili da postoji mogućnost prekoračenja zakonom dopuštenje brzine kretanja vozila, za vozila koja su se u razdoblju promatranja kretala predmetnom ulicom, ali isto tako djelatnici Grada Koprivnice, nemaju opremu sa pripadajućim atestima, dopuštenje niti stručnu izobrazbu za mjerenje brzine vozila, te iz tog razloga ne mogu utvrditi potpunu opravdanost postavljanja jer nisu u mogućnosti ustanoviti točne brzine kretanja vozila.

Isto tako utvrđeno je kako se postojeći pješački prijelaz koristi za pristup lokalnom obrtu, a sam smisao umjetne izbočine nije samo smirivanje prometa uz pješački prijelaz, već i smirivanje prometa u tom dijelu ulice, te se postavlja samo jedna umjetna izbočina umjesto dvije (svaka sa jedne strane pješačkog prijelaza), kako se ne bi stvarala nepoželjna buka okoliša i vibracije koje su uzrokovane prilikom prijelaza cestovnog vozila preko umjetne izbočine. Buka okoliša jest neželjen ili po ljudsko zdravlje i okoliš štetan zvuk u vanjskome prostoru izazvan ljudskom aktivnošću, uključujući buku koju emitiraju prijevozna sredstva, cestovni promet… (Zakon o zaštiti od buke...). Također kako zakonom, pravilnikom ili propisom nije definirano postavljanje dvostrukih umjetnih izbočina (svaka s jedne strane pješačkog prijelaza), investitor ne želi postavljanjem dvostrukih umjetnih izbočina, odnosno nepotrebnim i neopravdanim stvaranjem buke i vibracija, kršiti Članak 199. Kaznenog zakona (NN 125/11, 144/12, 56/15, 61/15, 101/17, 118/18, 126/19). Tko protivno propisima proizvede buku, vibracije ili neionizirajuće zračenje i time dovede u opasnost život ili zdravlje ljudi, kaznit će se kaznom...“

Izvor: elaborat 46/2021