551 Unterschriften
Petition richtet sich an: Marktgemeinde Völs, Vorstand ÖBB
Im Zuge des Umbaus des Bahnhofs Völs soll eine eigene Radunterführung im unmittelbaren Bereich des Bahnhofs errichtet werden.
Dadurch können folgende derzeit bestehende Gefahrenstellen vermieden werden.
- RadfahrerInnen können statt der gefährlichen Landesstraßenunterführung die sichere Radunterführung beim Bahnhof nutzen
- Der bestehende Gehsteig in der Landesstraßenunterführung bleibt exklusiv für FußgängerInnen reserviert (dieser Gehsteig wird dzt. vielfach auch von RadfahrerInnen genutzt, was zu gefährlichen Begegnungen zwischen RadfahrerInnen/FußgängerInnen führt)
Wir fordern daher die ÖBB und Marktgemeinde Völs auf, die notwendigen Planungen für die Radunterführung voranzutreiben und im Zuge des Bahnhofumbaus umzusetzen.
Begründung
Mit einer Radunterführung im Bereich des Bahnhofs wird der Bahnhof Völs der zentrale Einstiegspunkt in die Radwegverbindung von Völs nach Innsbruck-Kranebitten. Die Nutzung der Landesstraße im Bereich der Bahnunterführung (ÖMV-Tankstelle) ist nicht mehr notwendig. Eine Radunterführung bietet v.a. für langsamere RadlerInnen und Kinder oder RadfahrerInnen mit Anhänger eine sichere Route.
Zusätzlich ist von Innsbruck kommend am Ende des Radweges eine Querung der Landesstrasse im Bereich des Kreisverkehrs beim Bahnhof nicht mehr erforderlich, wodurch Gefahrensituationen vermieden werden.
Für FußgängerInnen bedeutet diese Radunterführung einen großen Sicherheitsgewinn, da der Gehsteig in der Landesunterführung nur mehr ihnen vorbehalten ist und dadurch für Menschen mit Kindern oder Kinderwägen ausreichend Platz ist.
Diese Jahrhundertchance im Zuge des Umbaus des Bahnhofs Völs die Sicherheit für FußgängerInnen und RadfahrerInnen stark zu erhöhen und motivierende Fußwege und Radwege zu schaffen, darf nicht verpasst werden!
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Angaben zur Petition
Petition gestartet:
04.09.2024
Petition endet:
03.03.2025
Region:
Völs
Kategorie:
Verkehr
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Werte UnterstützerInnen der Petition!
VertreterInnen des Radstammtisch Völs haben die Petition inzwischen an die zuständige Projektleiterin der ÖBB, Mobilitäts-Landesrat Zumtobel und den Vertretern der Gemeinde Völs (Bürgermeister Peter Lobenwein und Vizebürgermeister Peter Ties) übergeben.
In den Gesprächen wurde, jeweils auf den großen Sicherheitsgewinn für Radfahrende und die einmalige Chance diese Radunterführung jetzt im Zuge des Neubaus des Bahnhofs Völs zu errichten, hingewiesen.
Weiters wurde die Wichtigkeit einer durchgehenden Radwegverbindung zwischen den Siedlungsbereichen im Westen von Völs und Innsbruck-Kranebitten/West inklusive einer direkten und barrierefreien Radverbindung der Nord- und Südseite des neuen Bahnhofs hervorgehoben.
Nähere... weiter -
Übergabe der Petition an Mobilitäts-LR Zumtobel
am 23.01.2025Auch Mobilitäts-Landesrat; Hr. Zumtobel, wurden am 17.1.25 von den vier VertreterInnen des Völser Radstammtischs die über 540 Unterschriften der Petition zur Errichtung einer Radunterführung beim Bahnhof Völs übergeben.
Von den VertreterInnen wurde die Bedeutung des Bahnhofs Völs als zentrale Mobilitätsdrehscheibe im Bereich Völs und Innsbruck-West bzw. Kranebitten unterstrichen.
Eine Radunterführung beim Bahnhof Völs würde einen großen Sicherheitsgewinn für Radfahrende zwischen Völs-West und Innsbruck-Kranebitten bringen. Sie würde aber auch die Bahnhofszugänglichkeit verbessern, da es dann beispielsweise möglich wäre südseitig ausreichend Infrastruktur für Radfahrende (Fahrradabstellanlagen, versperrbare Boxen, Stadtrat-Standort) zu errichten,... weiter -
Vier VertreterInnen des Völser Radstammtisch Völs haben am 16.12.24 den Vertretern der Gemeinde Völs, Bürgermeister Peter Lobenwein und Vizebürgermeister Peter Ties (Vizebürgermeisterin Silvia Pöhli war nicht anwesend) symbolisch die über 530 Unterschriften zur Errichtung einer Radunterführung beim Bahnhof Völs übergeben.
Bei dem anschließenden Gespräch wurden von Seiten des Bürgermeisters auf die schwierige finanzielle Situation der Gemeinde und der fehlenden Zusage der Förderung seitens des Bundes verwiesen. Dass eine Radunterführung einen großen Sicherheitsgewinn bringen würde, sehen auch die Gemeindevertreter so.
Die VertreterInnen des Völser Radstammtisch Völs bekräftigten:
• Wie wichtig diese Radunterführung wäre und dass die Errichtung... weiter
Debatte
Die Radunterführung beim Bahnhof erhöht die Sicherheit von Radler:innen und von zu Fuß gehenden. In der OMV Unterführung ist es gefährlich und unangenehm mit dem Rad zu fahren. Oft wird man zu knapp überholt und ist froh wenn nichts passiert. Viele nutzen deshalb den schmalen Gehsteig und gefährden so Fußgänger:innen. Die Radunterführung ermöglicht es sicher, auf kurzem Weg zur Cyta oder nach Innsbruck West zu kommen. Ich hoffe die Gemeinde setzt dieses wichtige Infrastrukturprojekt für Völs um!
Besser wäre es die Bahnunterführung in der Kranebitterstrasse zu erweitern. Das wäre sinnvoller und kostengünstiger.
Warum Menschen unterschreiben
Für mein Kind relevant, wenn es größer ist, als Autofahrer besser, weil weniger Radler einen behindern, keine Radler mehr in der Unterführung für Fußgänger
Weil ich viel mit dem Rad unterwegs bin und weil ich mich auf Straßen mit Autoverkehr nicht sicher fühle
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