52 Unterschriften
Petition richtet sich an: Rat der Stadt Düsseldorf
Die Planung bringt, meiner Meinung nach, einseitige Vorteile für Radfahrende. Alle anderen Menschen, die aus den verschiedensten Gründen nicht radfahren können, werden durch die Verengung der Fahrbahn sowie den Wegfall von über 40 weiteren Parkständen massive Nachteile erleiden.
Der jetztige Radweg wird von Fahrradfahrenden als absolut ausreichend erachtet.
Begründung
Die geplante RadLeitRoute auf der Cranachstraße könnte dazu führen, dass
- Pflegedienst, Essendienst, Handwerker u.a. nicht mehr parken können
- Alte, Kranke, Pflegebedürftige nicht mehr versorgt werden können
- durch die Verengung der Fahrbahn ist ein Stau, in dem auch der ÖPNV stehen wird, ist vorprogrammiert
- Menschen, die aus diversen Gründen nicht Rad fahren können, ihre Einkäufe weit schleppen müssen, wozu sie teilweise nicht mehr in der Lage sind
- Umzüge und Anlieferungen über den geplanten Grünstreifen und den Radweg transportiert werden müssen
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Angaben zur Petition
Petition gestartet:
11.03.2025
Petition endet:
11.09.2025
Region:
Düsseldorf
Kategorie:
Verkehr
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Neue SprachversionDebatte
Ich bin Fahrrad- und Autofahrer und meine, dass die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer zu berücksichtigen sind. Schließlich kann ich meine 93-jährige Mutter nicht auf dem Fahrradgepäckträger zum Facharzt fahren! Durch den Umbau wird die Sicherheit für Fahrradfahrer auch nicht erhöht. Wenn 40 weitere Autofahrer um einen freien Parkplatz "kämpfen", ist der Fahrradfahrer eher gefährdet! Rote Markierung des vorhandenen Radwegs = OK. Verbreiterung + Reduzierung der Parkplätze = NO!
Noch kein CONTRA Argument.
Warum Menschen unterschreiben
Bin selbst Anwohner und auch leidenschaftlicher Radfahrer: aber bei den geplanten Maßnahmen fehlt mir das nötige Augenmaß.
Es gibt jetzt schon Parkplatznot in Flingern , es dürfen nicht noch mehr Parkplätze wegfallen. Ich bin selber Radfahrer, der vorhandene Fahrradweg ist völlig ausreichend.
Die Planung geht völlig an den Bedürfnissen der Anwohner und Bewohner des Viertels vorbei. Der bestehende Radweg ist völlig ausreichend; Parkplätze sowie Halte- und Lademöglichkeiten sind für diejenigen, die hier leben und arbeiten unbedingt erforderlich! Der Andrang auf Parkplätze ist in diesem Bereich ohnehin unverhältnismäßig hoch, weil auf der anderen Seite der Dorotheenstraße Anwohnerparken ist.
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Die Radleitroute in dieser Form ist für mich absolut überflüssig, eine an den Bedürfnissen der BürgerInnen und der AnwohnerInnen vorbeigeplant.