Η διαδικασία του ψηφίσματος ολοκληρώθηκε.
Ακόμα και κατά την περίοδο της καραντίνας κατά τις ώρες απαγόρευσης κυκλοφορίας σε διάφορες περιοχές σε ολες τις επαρχιες οι κάτοικοι βίωναν και συνεχίζουν να βιώνουν έντονη δυσφορία εξαιτίας της ηχορύπανσης από τροποποιημένα οχήματα.
Στην Κύπρο και συγκεκριμένα στην Λευκωσία η Λεωφόρος Λεμεσού, η περιοχή Πλατείας Ελευθερίας, η βιομηχανική περιοχή Στροβόλου (περιοχή του The Mall of Cyprus), η περιοχή Γιάννου Κρανιδιώτη στα Λατσιά και κεντρικές οδικές αρτηρίες του Δήμου Στροβόλου και Λακατάμειας αντιμετωπίζουν το σοβαρότερο πρόβλημα. Στην επαρχία Λεμεσού το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στο παραλιακό μέτωπο. Θορυβώδεις είναι επίσης οι πολυσύχναστες Αγίας Φυλάξεως και Ομονοίας καθώς και η Σπύρου Κυπριανού στην Γερμασόγεια, η Μακαρίου και η Νίκου Παττίχη.
Αιτιολόγηση
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας κατατάσσει την ηχορύπναση ως την δεύτερη μεγαλύτερη περιβαλλοντική απειλή για την υγεία μετά την ατμοσφαιρική ρύπναση. Τα διεθνή επιτρεπόμενα όρια ήχου ορίζονται τα 72 - 78 dB. Υψηλότερες τιμές μπορούν να προκαλέσουν διαταραχές στον ύπνο, δυσλειτουργίες στο καρδιαγγειακό και μεταβολικό σύστημα, γνωστική δυσλειτουργία στα παιδιά και άλλα. 12,000 πρόωροι θάνατοι ετησίως οφείλονται στην ηχορύπναση.
Βάσει του Παραρτήματος ΧΙ του Περί Έγκρισης Τύπου Οχημάτων Νόμου του 2005 αιτούμαστε την άμεση έκδοσης διαταγματος από τον κύριο Καρουσο προς έλεγχο των τροποποιημένων οχήματων ώστε να διασφαλίζεται η τήρηση των ορίων επιτρεπόμενου θορύβου.
Σύνδεσμος προς την αναφορά
Συζήτηση
Ακόμα κανένα επιχείρημα κατά.