863 Unterschriften
Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.
Petition richtet sich an: Baudepartement BS
Was wollen wir ändern: Am 9.5. gab die SBB an einer Veranstaltung der neuen Gruppe Bahnhof bekannt, dass sie eine provisorische Fussgänger-Überführung vom Gundeli in die Stadt plant. Das Provisorium soll während 20 bis 30 Jahren (!) betrieben werden, bis eine neue Unterführung gebaut und die Margarethen- und Peter-Merian-Brücken saniert oder neu gebaut sind. Bei keinem der geplanten Übergänge vom Gundeli zur Stadt gibt es bisher eine sichere, klare Veloroute – vielleicht ist zwar etwas geplant, aber uns nicht bekannt.
Die neue Gruppe Bahnhof ergreift deshalb die Initiative für diese Petition: Es kann nicht sein, dass die Velofahrenden des Gundeli/Bruderholz weitere 20 bis 30 Jahre darauf warten müssen, flüssig und sicher in die Stadt zu gelangen. Wir verlangen deshalb eine Erweiterung der provisorischen Fussgängerbrücke um eine 3 m breite Velo Spur neben oder über der Fussgängerzone mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten, bzw Velo-Liften.
Begründung
Das Gundeli kämpft seit Jahrzehnten um eine bessere Anbindung zur Innenstadt, für bessere Fussgänger- Tram und Veloverbindungen. Niveauübergang - unten durch - oben drüber – Unterführung - Passerelle - haben wir alles schon erlebt. Die jetzige Passerelle ist hoffnungslos überlastet, die Margarethen- und Peter-Merian-Brücken voll von Lastwagen, Flixbussen und Autos. Für die Velofahrenden bleibt immer weniger Platz. Deshalb sollen Stadt und SBB nicht nur den Fussgängern einen besseren provisorischen Zugang zu den Geleisen anbieten, sondern auch den Velofahrenden –
Die provisorische Passerelle West bietet die einmalige Chance mit kleinem Aufwand eine sichere Velo Verbindung vom Gundeli zur Innenstadt zu bauen – jetzt, und nicht erst in 20 Jahren!
Link zur Petition
Angaben zur Petition
Petition gestartet:
01.07.2019
Petition endet:
30.09.2019
Region:
Kanton Basel-Stadt
Kategorie:
Verkehr
Neuigkeiten
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Petition wurde nicht eingereicht
am 22.10.2020Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Osi Inglin hat die Presse informiert.
Wir freuen uns über jede Begleitung!
Bis Mittwoch herzlich
Osi Inglin, Barbara Buser und der ganze Vorstand der neuen Gruppe Bahnhof -
Liebe Unterstützende,
mit über 800 Unterschriften haben wir unser Ziel von 500 Unterschriften längst übertroffen Am Mittwoch, 23.10. um 12 Uhr wollen wir die Petition im Rathaus an die Petitionskommission übergeben. Wir verlängern die Petition nun noch bis zum 20.10. - d.h. ein paar Tage vor Übergabe, in der Hoffnung, dass wir noch die 1000 der Grenze knacken!
Petition weiterleiten - jede Unterschrift zählt!
Herzliche Grüsse Barbara Buser, Neue Gruppe Bahnhof
Debatte
Bravo an die Initianten! Veloinfrastruktur nicht erst für die nächste Generation! Auch für das Velo-Chaos am Elsässertor wird laut Rudolf Dieterle erst nach dem Herzstück eine Lösung gesucht und ausgebaut. Das darf doch einfach nicht wahr sein!
Vom MOH zur Kreuzung Markthalle sind es keine 600 Meter, über die bestehende Verbindung zurück bis an den Centralbahnplatz knapp 1000 Meter. Das dauert mit dem Velo 2 bzw. 3 Min. - nicht wirklich eine Ewigkeit. Mir scheint eine leistungsfähige Verbindung für Fussgänger noch dringlicher...
