Region: Austria
Taxes

NEIN zur motorbezogenen Versicherungssteuer für E-Autos

Petition is addressed to
Österreichisches Parlament

70 signatures

60 from 19,000 for quorum in Austria Austria

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60 from 19,000 for quorum in Austria Austria
  1. Launched 17/03/2025
  2. Time remaining > 5 months
  3. Submission
  4. Dialog with recipient
  5. Decision

I agree that my data will be stored . I decide who can see my support. I can revoke this consent at any time .

 

Petition is addressed to: Österreichisches Parlament

Ich bin der Meinung: Es kann nicht sein, dass uns die Regierung ein Gesetz auf die Augen drückt, das es so nur in Österreich gibt. In keinem anderen EU-Land gibt es – nach aktuellem Stand – ein vergleichbares Gesetz.

Wir fahren meiner Meinung nach im Sinne von Natur und Umwelt, entlasten die Städte, was Lärm und Smog betrifft, und werden dafür jetzt auch noch zusätzlich bestraft.
Was außerdem neu hinzukommt – und in der Steuer versteckt wurde – ist eine Gewichtssteuer. Was heißt das für die Zukunft? Kommt das dann auch für Verbrenner? Wo wäre diese noch überall anwendbar? Aus meiner Sicht stellt sich die Frage, wer auf solche abstrakten Ideen kommt.
Was die lieben Herren aus der Politik dabei vielleicht vergessen haben: von wem sie gewählt werden – und wer ihre Gehälter bezahlt.

Reason

Elektroautos verursachen weniger Lärm und lokalen Emissionen.

Die neue Steuer könnte den Umstieg auf E-Mobilität unattraktiver machen.

Thank you for your support, Alexander Rinnerthaler , Waizenkirchen
Question to the initiator

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Petition details

Petition started: 03/17/2025
Petition ends: 09/16/2025
Region: Austria
Topic: Taxes

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News

Begrenzte Einnahmen In Ö gibt es ca. 205.000 E-PKWs. Eine Steuer von 500€ /Jahr brächte theoretisch 103Mio€, realistisch sind laut BMF nur 65Mio. Die Abschaffung des Dieselprivilegs würde ca. 8c pro Liter einbringen = 600 Mio. jährlich Falsche Anreize Eine Steuer ohne Nutzungsbezug fördert mehr Fahrten. Zusätzliche Hürden für E-Mobilität könnten Klimaziel-Nachzahlungen verursachen. Fazit Das Ende des Dieselprivilegs bringt 6x mehr Einnahmen. Besitzbesteuerung setzt falsche Anreize.

No CONTRA argument yet.

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