„Spannend ist in diesem Zusammenhang, dass der Standort nahe der Donau schon früher für eine Wohnverbauung vorgesehen war – und wieder verworfen wurde. Der Grund: Eine Belüftungsstudie zeigte schon vor sechs Jahren Nachteile für Linz auf, sollte die wichtige Durchlüftungsschneise über den Haselgraben durch Bauten hier verändert werden. Die Folgerung damals: Eine Bebauung am Areal Hafenstraße wirke sich negativ auf die Belüftung der Stadt Linz aus. Dafür sei die Situierung und nicht die Höhe der Gebäude entscheidend, heißt es in der Studie.“ OÖN 5.12.2018

Das Hafenviertel wird seit Jahrzehnten sukzessive zubetoniert, Grünflächen verschwinden und die Verkehrsbelastung steigt rasant. Zuerst mussten viele Schrebergärten der Stadtautobahn weichen, weitere Grünflächen den Industrie- und Gewerbeflächen und einem großen Kino, allesamt mit vielen Parkplätzen und den dazugehörigen an- und abfahrenden PKWs. Zuletzt wurde viel Grün vernichtet, um den Bypass-Brücken Platz zu schaffen. Der Verkehrslärm steigt beständig, die Hitze im Sommer nimmt sukzessive zu, weil die Luft immer weniger zirkulieren kann, der Staub wird zur Belastung und Wasser kann immer weniger versickern.

"Der Standort ist für ein derartiges Großprojekt ungeeignet, würde die Luft- und Verkehrsprobleme weiter verschärfen. Mit dieser Einschätzung schickte gestern der Linzer Gestaltungsbeirat das Vorhaben einer neuen Filiale des Möbelhändlers XXXLutz in der Hafenstraße in Linz nach Hause." OÖN 30.4.2019