Eine Wiederherstellung der einst durchgängigen Bahn Strecke bis in die Untersteiermark ist nicht nur eine Wiedergutmachung im historischen Sinne, sondern soll auch die Attraktivität des Raumes Südsteiermark und Stajerska stark erhöhen. Ein Bahn begleitender, durchgängiger Radweg bis zur Donaumündung ist ebenso realisierbar, wie die vielen Synergie Effekte der Südsteirischen Weinstraße bei Spielfeld, der Klöcher Weinstraße bei Halbenrain und der Weinstraße bei Ljutomer. Weiters würde diese S-Bahnlinie die Schulstandorte Bad Radkersburg und Mureck stärken und weiter absichern. Ganz zu schweigen von den ökologischen Vorteilen für die Region. Diese Bahnverbindung würde mit errechneten 2500 werktäglichen Fahrgästen jeden Tag 2000 Autofahrten und somit jährlich Millionen Tonnen CO2 sparen helfen. Eine enorme Verkehrsentlastung im Straßenverkehr wäre die logische Folge. Eine bereits durchgeführte Machbarkeitsstudie im Auftrag der Städte von Bad Radkersburg und Gornja Radgona haben diese Erkenntnisse schon bestätigt.